莫纳什学生付不起…
最近，莫纳什大学硕士生 Irvan Adistha Putra 表示，他经常必须在购买杂货还是支付公共交通费用之间做出决定。
“我已经两个月没来ct了。我住在莫纳什附近，每天乘坐公共交通去任何地方大约需要 10 澳元。我宁愿把钱花在午餐上并住在校园附近。”
这位印尼学生表示，他不再吃很多他喜欢的食物，因为他买不起，并呼吁政府将公共交通优惠票价从本科生扩大到所有大学生，使墨尔本与其他澳大利亚城市保持一致。
维多利亚州是澳大利亚唯一一个不向国内或国际研究生提供优惠旅行的州。
虽然新南威尔士州和昆士兰州为国际研究生提供部分折扣票价，但所有其他州都为国际研究生提供全面优惠。
维多利亚州还向城市学校的学生收取每年 720 澳元的公共交通费用。在新南威尔士州，大多数学生在上学期间免费出行。
今年年初，维多利亚州的票价平均上涨了 5%，目前每日票价上限为 10.60 澳元。
迪肯大学研究生裘德·斯图尔特-金伯表示，学生必须花这么多钱才能乘坐火车、公共汽车或有轨电车，这很荒谬。
“公共交通不再是公共的。”
“每周使用 PTV 五天相当于我每周工资的十分之一。即使我直到去年才收到 Centrelink 每两周约 600 澳元的补贴，公共交通仍然感觉像是一种奢侈。将毕业生的价格减半可以为我们每周节省约 25 澳元，”Stewart-Kimber 说。
维多利亚绿党交通发言人凯瑟琳·科普西表示，所有学生都应该负担得起公共交通。
“现在有很多年轻人正在努力维持生计。”
“本科生获得优惠票价是因为他们的全日制学习负担限制了他们可以工作的时间——研究生也处于同样的情况，所以他们没有得到同样的优惠是不公平的。”
国际学生每两周最多可以工作 48 小时，具体取决于他们持有的签证。
州政府表示，优惠旅行的重点是支持最需要的高等教育学生。
一位发言人表示：“持有医疗保健卡的低收入研究生可以享受优惠旅行，而国际本科生也可以使用 myki 通行证享受 50% 的折扣。”
自 2016 年以来，维多利亚州的国内外毕业生一直在游说政府在公共交通方面做出让步。
澳大利亚大学联盟也一直呼吁在持续的生活成本危机中为学生提供更多支持。
该行业机构代理首席执行官Renee Hindmarsh表示：“生活成本压力目前让澳大利亚人的生活变得艰难，包括大学生。”
Hindmarsh 表示，澳大利亚大学协会已在联邦预算之前向政府提交了意见书，要求为接受强制安置的学生提供生活费用支持，并为博士生提供更多的经济援助。
Smruti Tawde最近从迪肯大学体育管理专业毕业，她说，她在学生时代就很难维持生计。
“目前，我每小时挣 23 澳元，持学生签证时每周只能工作 24 小时。之前在大学和实习期间，我的工作时间甚至更少。我每周花大约 60 澳元购买杂货——如果买肉和水果的话会多花一点。”
该大学研究生协会主席 Sampath Hettiarachchi 表示：“2023 年，莫纳什大学全日制国际研究生的收入中位数在 10,000 澳元至 19,999 澳元之间。”
除了资金紧张之外，交通成本的上涨也给研究生带来了其他限制。
莫纳什大学对 861 人进行的一项调查发现，高昂的食品和租金等因素意味着参加校外社交活动的学生减少，而超过三分之一的学生则因为公共交通费用而限制参加校园内的学术活动。
莫纳什大学商科国际硕士学生Jolin Chang表示，她几乎每天都乘坐火车。
“我住的地方距离大学一站，但单程收费为 5.30 澳元——无论是一站还是 10 站。”
“如果政府能够提供某种财政支持，这不仅可以缓解学生的压力，让学生更加专注于学习或课外活动，更重要的是促进一个包容和多元化的环境，”张说。
墨尔本免费电车区距离墨尔本大学和皇家墨尔本理工大学仅几站，其限制也限制了学生的行动。
墨尔本大学的学生 Tushar Ingle 几乎每天都乘坐电车从大学附近的家到城里的工作地点。
“我一直想知道为什么免费电车区域就在皇家墨尔本理工大学站之前结束。”
“他们希望学生付钱。尤其是国际学生，大多数学生都在疫情后租金飞涨的情况下艰难生存。在免费电车区之后针对学生是不公平的。”
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