中英直飞低至1989元!英国大学被警告别过度依赖留学生学费!鲍里斯妻子三年生3胎…

2023年5月20日英国日更重点有:●南航北京大兴-伦敦直飞6月7日开航,含税票价1989元起●英国前首相鲍里斯迎来第8个孩子,妻子凯莉怀第3胎●英国首相苏纳克承诺,将净移民数控制在50万之下●英国消费者信心指数上升至一年多来最高水平●英国航空局资助研究亚轨道太空飞行,伦敦飞悉尼只要2小时●英国监管机构致信警告23所高校,不能过度依赖留学生学费●中企考虑出售旗下英国钢铁贸易巨头Stemcor南航北

2023年5月20日英国日更重点有:

南航北京大兴-伦敦直飞6月7日开航,含税票价1989元起

英国前首相鲍里斯迎来第8个孩子,妻子凯莉怀第3胎

英国首相苏纳克承诺,将净移民数控制在50万之下

英国消费者信心指数上升至一年多来最高水平

英国航空局资助研究亚轨道太空飞行,伦敦飞悉尼只要2小时

英国监管机构致信警告23所高校,不能过度依赖留学生学费

中企考虑出售旗下英国钢铁贸易巨头Stemcor

南航北京大兴-伦敦直飞6月7日开航,含税票价1989元起

近日,南方航空在官方公众号上发布通知称,2023年6月7日起将新开北京大兴-伦敦航线,每周7班。

据悉,北京大兴-伦敦航线由空客A350机型执飞。具体航班号和时间安排如下:

票价方面,经我们在官网查询,北京大兴直飞伦敦的机票含税总价1989元起

北京大兴直飞伦敦的返程含税总价4270元起

除了新开的北京大兴—伦敦的航班外,南航目前还运营着广州—伦敦的直飞航班,往返机票含税总价分别为4089元起3950元起

目前,中英双方都已经取消入境核酸检测。自2023年4月29日起,所有来华人员可以登机前48小时内抗原检测代替核酸检测,航司不再查登机前检测证明。在此之前,英国政府已于(3月17日)在其官网宣布,取消对中国大陆旅客的新冠检测要求。

除了南航外,多家国内航司均已恢复中英航班,包括天航(天津—西安—伦敦直飞、重庆—伦敦直飞)、国航(成都—伦敦希思罗直飞、北京首都—伦敦盖特威克直飞)、深航(深圳—伦敦直飞)、东航(上海—伦敦直飞)、海航(北京—爱丁堡、长沙—伦敦)等。

英国前首相鲍里斯迎来第8个孩子,妻子凯莉怀第3胎

当地时间5月19日,英国前首相鲍里斯的妻子凯莉·约翰逊在社交媒体上官宣了一条喜讯,称自己已怀有第3个孩子(也是鲍里斯正式承认的第8个孩子),并且还有几个星期就要出生了。

这是她和鲍里斯自2020年以来的第三个孩子。

凯莉发了一张和儿女一起漫步在乡间小路上的照片,并配文道:“新的团队成员将在短短几周内到达。在过去8个月的大部分时间里,我感到非常疲惫,但我们迫不及待地想要见到这个小家伙。Wilfred对再次成为大哥感到非常兴奋,并且一直喋喋不休地讨论它。不要以为Romy不知道发生了什么……她很快就什么都知道了!”

现年35岁的凯莉最近一次露面,是在5月7日和鲍里斯手牵手前往威斯敏斯特大教堂参加查尔斯三世的加冕礼,当时处于孕晚期的她身穿宽松连衣裙。

英国首相苏纳克承诺,将净移民数控制在50万之下

当地时间5月19日,正在日本参加G7峰会的英国首相苏纳克接受了天空新闻政治编辑Beth Rigby的专访。

他接受采访时表示,发誓要将净移民水平降至他担任首相时“继承”的50万以下。尽管鲍里斯曾在2019年保守党竞选宣言中承诺,将净移民数控制在25万以下。

苏纳克表示:“我将致力于降低我接手时的净移民水平,降低合法移民的水平,阻止偷渡,这是我的五大优先事项之一,我认为这是国家在移民问题上的首要任务。”

数据显示,截至2022年6月的一年里,英国的净移民人数为504,000人,而苏纳克于当年10月成为首相。一些预测表明,英国的净移民数将攀升至100万人。

英国消费者信心指数上升至一年多来最高水平

德国市场研究集团GfK周五(5月19日)公布的调查数据显示,英国消费者信心从4月的-30上升到5月的-27,连续4个月有所改善,上升至一年多来的最高水平。

在各分类指数中,对总体经济状况的预期上升了4个百分点,对个人财务状况的预期上升了5个百分点。

综合评价过去总体经济状况和个人财务状况的指数只上升了1点。衡量现在是否是大宗采购的好时机的主要采购指数攀升了4个点。

GfK客户策略总监Joe Staton表示,英国消费者信心指数的上升“令人鼓舞”,尽管得分仍然为负,但“今年的总体走势是积极的,可能反映出英国各地的潜在金融状况比许多人想象的要强劲”。

英国航空局资助研究亚轨道太空飞行,伦敦飞悉尼只要2小时

据英媒报道,英国民航局(CAA)正在资助医学研究,以探索亚轨道太空飞行的影响。研究发现,大多数人都能很好地应对亚轨道太空飞行的重力。

随着亚轨道飞行技术的进步,到2035年,从伦敦到悉尼的时间将缩短至2小时,而目前两地之间的航班最少都需要22个小时。

英国民航局预测,当这项服务推出时,每位乘客的票价可能会达到655,600.75澳元(35万英镑)。一旦这个技术变得更成熟,它的成本也将大幅降低,最终变得人人都能负担得起。

英国监管机构致信警告23所高校,不能过度依赖留学生学费

英媒5月18日消息称,英国高校监管机构——学生办公室(OfS)已致信23所英国高校,警告他们不能过度依赖留学生,尤其是来自某一国家留学生的学费。

英国高等教育统计局(Hesa)今年1月发布的数据显示,2021-22学年,英国高等院校里一共有124,370名中国学生。

在该学年中,中国留学生人数最多的院校是伦敦大学学院(UCL)10785人、曼彻斯特大学9065人、伦敦国王学院(KCL)6360人和谢菲尔德大学6340人

Hesa的数据还显示,目前中国学生是英国最大的留学生群体,其次是来自印度和尼日利亚的留学生。

OfS指出,“对留学生学费的过度依赖是英国一些高等教育机构的弱点。” 非欧盟学生学费占英国高等教育收入的比例预计将从2021-22年的19.3%增加到2025-26年的24%。

目前,英国政府就外国留学生问题出现了内部分歧。教育部正在争取确保每年签发至少60万个海外留学生签证,但内政大臣布雷弗曼则希望限制外来留学生人数。

中企考虑出售旗下英国钢铁贸易巨头Stemcor

据英媒报道,中国香港公司ShouYe Holdings在收购英国钢铁贸易巨头Stemcor不到一年后,正在考虑出售该公司。

Stemcor总部位于伦敦,是全球最大的钢铁贸易商之一,不直接生产钢铁,属于买家和卖家之间的中间方,主要提供钢铁贸易和分销服务,也提供物流、钢铁库存管理、钢价管理、大宗商品交易等服务。

2020年1月,总部位于广州的雪松控股(Cedar Holdings Group)斥资1.15亿英镑(约10亿人民币)成功收购了Stemcor。

2022年年初,雪松控股被曝难以偿还债务,于当年7月将Stemcor转手给了子公司ShouYe Holdings。

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文 | Sherry

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